Biete: Beteiligungsmöglichkeit mit Jahrhundertpotential

Lukrativer Einstieg in ein Unternehmen, das sein Potential aus der
Kombination Senkung der Heizkosten bzw. der Treibstoffkosten, bei
gleichzeitiger Senkung des umweltschädlichen CO2-Austosses zieht


Die Produkte wurden bereits in den 30er Jahren vom Prinzip her erfunden, jedoch aufgrund damals fehlender Notwendigkeiten sowie der Kriegswirren nicht weiterentwickelt.
Am Prinzip selber orientieren sich eine Menge vorhandener Wettbewerbsprodukte, die zum Einen durch fehlende Weiterentwicklungen völlig am Bedarf vorbeigehen, zum Anderen aufgrund dieser Tatsache

leider eine derzeit negative "Marktstimmung" begründet haben.

Es handelt sich um Geräte die durch "programmierte" magnetische Polarisation sowohl Brennstoff (ÖL, Gas) für Heizungen, wie auch Treibstoff (Benzin, Diesel) für sämtliche Verbrennungsmotoren gravierend reduzieren, und als absolut erwünschten Nebeneffekt durch gleichzeitige Einsparung des Brennstoffes naturgemäß entsprechenden umweltschädlichen CO2-Ausstoss vermeiden.
Sowohl Brenn- und Treibstoffpreise, wie auch aktiver Umweltschutz sind die wohl interessantesten Generalthemen derzeit.

Ein österreichischer Dipl.Physiker hat in ca. 6 jähriger Forschungsarbeit die notwendige Weiterentwicklung des Prinzipes betrieben, und mit einem österreichischen Fachunternehmen die Produktion begonnen.
Entwickelt musste dabei eben werden die "Programmierung" des erforderlichen Magnetismus.
Mittlerweile liegen natürlich zahlreiche Feldtestergebnisse und Praxismontagen vor.
Als drittes Glied in der Kette habe ich als 53jähriger Marketingfachmann die Vermarktung dieser Produkte übernommen.
Wie bereits aus der oben angeführten Erklärung hervorgeht, liegt die Hauptschwierigkeit für die Markteinführung in der Egalisierung der Negativerfahrungen des Marktes auf Produkte die mit unseren in keinster Weise vergleichbar sind, sich aber auf das gleiche Prinzip berufen.

Nachweisbare Ergebnisse unserer Geräte liegen bei
ca. 15 - 25% Ersparnis im Heizungsbereich, und
ca. 08 - 14% Ersparnis im Verbrennungsmotorenbereich im Schnitt.
Bei diesen Zahlen und den bestehenden Rahmenbedingungen wie Treib- und Brennstoffpreise, sowie der bestehenden Umweltschutzdebatte, ist auch ein wirtschaftlicher Erfolg programmiert.
Für mich als Marketingmensch ist in erster Linie die Bandbreite der Argumentationsmöglichkeiten der größte Reiz.

Beispiel:
Einer unserer Testkunden ist ein deutscher Großbetrieb mit einem Fuhrpark von ca. 1200 Fernfahrzeugen, und einem jährlichen Dieselbedarf von ca. 50 Mio Litern.
Bereits bei 10% Ersparnis sprechen wir von sagenhaften 5 Millionen Liter eingespartem Treibstoff, mit dem entsprechenden Gegenwert in Euro - pro Jahr!
1 Liter verbrannter Treibstoff produziert 2,6 Kg. CO2-Ausstoss!
Das heißt, im Beispiel wird als "Nebeneffekt" zur Sparmaßnahme überdies ein Umweltvorteil von sagenhaften 13 Millionen Kg. CO2-Ausstoß erarbeitet.
DIES IST EIN KUNDE - ALSO EIN BEISPIEL!!

Daran kann man die Argumentationsbreite einerseits, aber auch die tatsächliche Anwendungsbreite andererseits nur erahnen.
Nach Produktentwicklung und Produktionsstart, ist für produktspezifisches Marketing kein Geld mehr vorhanden.
Dies ermöglicht einem Investor die wohl angesichts der sich abzeichnenden Geschäftsmöglichkeiten einmalige Chance für relativ wenig Kapital und Risiko, an einem offensichtlich prognostizierbarem Hype zu partizipieren.
Über ausführlichere und tiefergehende Gespräche mit Interessenten würde ich mich sehr freuen.